Shkup, 28 nëntor 2024 (MIA) - Ministri i Transportit dhe Lidhjeve, Aleksandar Nikolloski sot në përgjigjen e pyetjes së deputetëve i bëri thirrje palës bullgare që "të inkurajojë mbajtjen e takimit të tretë që ishte planifikuar për këtë javë për ndërtimin e fazës së tretë të hekurudhës drejt Bullgarisë".

Duke u përgjigjur në pyetjen e deputetit të LSDM-së Mitko Trajçullovski nëse qëllimisht dhe qëllimisht po vonohet ndërtimi i pjesës hekurudhore të Korridorit 8 dhe dhënien prioritet Korridorit 10, Nikolloski tha se rehabilitimi dhe rikonstruksioni i parë i hekurudhës së Korridorit 10 është absolutisht i nevojshëm dhe se sigurisht vizioni i madh është një hekurudhë e shpejtë e cila do të funksiononte me 200 kilometra në orë në qarkullimin e udhëtarëve dhe 120 në qarkullimin e mallrave.

"Kjo, sipas meje do të ishte shfrytëzimi i pozicionit strategjik të Maqedonisë. Ndërkohë që po e bëjmë këtë, po punojmë edhe në Korridorin 8 ku janë tre pjesë", tha Nikolloski. Pjesa e parë e hekurudhës Kumanovë- Beljakovc është e gjatë 31 kilometra paralajmëroi se do të përfundojë deri në fund të vitit. Për pjesën e dytë, nga Kumanova deri në Kriva Pallankë, potencoi se aktivitetet po zhvillohen ngadalë dhe i bëri thirrje Prokurorisë që të veprojë.

"Arsyeja është kontraktuesi janë ndërtuar gjithsej 27.3 për qind, ndërsa afati është në tetor të vitit 2026. I bëj thirrje Prokurorisë të hulumtojë se si është zgjedhur kompania Gjulermak, nëse është manipuluar gjatësia e shinave dhe mënyra e montimit dhe kështu është refuzuar konkursi. Për këtë kam dorëzuar edhe raport në PP si dhe raporte të revizionit, por deri më tani nuk është bërë asgjë", tha ministri i Transportit.

Në lidhje me fazën e tretë, kumtoi se pala bullgare ka kërkuar që takimi i planifikuar për këtë javë të shtyhet për javën e ardhshme.

"Unë pres që ata të marrin guximin për të mbajtur takimin e tretë për të cilin është rënë dakord, një në Bruksel, një në Sofje. Është dashur të jetë në Shkup këtë javë, tani po e kërkojnë tjetrën dhe tjetrën. Le të marrin guxim, le të vijnë ta mbyllin këtë temë dhe njëherë e përgjithmonë të mbyllet kjo çështje, sepse argumentet tona janë të qarta dhe ato qëndrojnë - çmimi duhet rishikuar, sepse është e pamundur që 560 milionë euro të kushtojnë ndërtimi i një hekurudhe me elektrifikim, duhet të ketë një projektim të përbashkët të tunelit potencial që duhet të lidhë dy vendet dhe ata të kryejnë pjesën e tyre të punës, pra të lidhen me kufirin", tha Nikollovski.

Theksoi se duhet të shfrytëzojmë absolutisht pozitën strategjike të Maqedonisë si udhëkryq dhe kjo duhet të jetë prioritet numër një, por, siç tha, duhet të jemi të vetëdijshëm se në të kaluarën nuk është bërë asgjë ose shumë pak në lidhje me këtë aspekt. rq/

Foto: arkivi i MIA-s